第A07版:A07
本版标题
  • 广州街道空间营造与品质优化
    ——第九届“设计城市”圆桌研讨会在广州举行

  • 街道是一种社会的融合

  • 提升街道空间品质

  • 营造更加完整的公共空间

  • 打造人车共享的城市街道空间

  • 广州社科联专版 圆桌研讨1

  • 广州街道空间营造与品质优化
    ——第九届“设计城市”圆桌研讨会在广州举行

  • 广州社科联专版 圆桌研讨3

  • 广州社科联专版 圆桌研讨4

  • 广州社科联专版 圆桌研讨5

  • 广州社科联专版 圆桌研讨2

  • 提升街道空间品质

  • 营造更加完整的公共空间

  • 打造人车共享的城市街道空间

  • 街道是一种社会的融合

  • 广州社科联专版 圆桌研讨4

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  • 广州社科联专版 圆桌研讨3

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街道是一种社会的融合

◇黄幸(华南理工大学建筑学院副教授)

当前,在存量规划的时代背景下,城市更新不再是简单的物质更新,而是包含了不同角色和要素的多元社会文化空间更新。在此过程中,街道既是一个边界,更是一种融合,是人们展示身份交互或实现自我的重要空间。街道是社会的、公共的、多元的,但也是排斥的,具有非常复杂的属性。街道常常随着城市更新的变化而变化,可能成为不同阶层的分界线,也可能成为不同区隔间的联合带,不同群体和角色间的相互协作、相互妥协在街道这一载体上会同时呈现。

以成都市太古里片区为例,随着经济全球化的不断发展,太古里逐渐从一个传统邻里单元变成了开放式的高档商业街区。当代中国城市更新与城市重构大多以“绅士化”的形式来实现。更新的街道空间形成“绅士化”场域,不同的主体或行为在其中追求各自的目的,获取资本积累,从而导致高档消费空间的产生。这个过程包含了地方政府、开发商、消费者、原住居民、周边商户、租户等不同的主体,不同主体遵循的资本逻辑具有一定差异。地方政府主要追求的是城市的形象意义和象征资本;消费者群体主要展现的是对文化资本的追求;开发商则完成了文化资本向经济资本的转化与积累;原住居民虽然在某种程度上会失去一些社会资本,但也会得到一定的经济资本补偿。